5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

トヨタ銀行誕生を祈念するスレ

1 :名無しさん:2008/08/05(火) 15:44:45 0
経営基盤の安定した金融機関の登場をねがう声はおおい
米国でトヨタ自動車は銀行免許を取得してもいる。
ここでは、トヨタ自動車による日本国内での銀行設立の可能性についてかんがえて
みようじゃないか?

2 :名無しさん:2008/08/05(火) 16:28:24 0
ソフトバンク(SBIHDの元親会社、あおぞらHDの筆頭株主、NTTと親密な三井住友銀行傘下のジャパンネット銀行と提携)と同様の理由で金融庁から拒否されるか、アメリカから圧力がかかってくるかのいずれか。
トヨタは企業として規模を拡大し過ぎたうえ、金融業にも手を出してるので投資銀行業務に参入するのは大いなる圧力と判断されるはず

3 :名無しさん:2008/08/05(火) 18:48:23 0
奥田が嫌だっていったろ
甘言を弄してもバカ都知事には騙されない

4 :名無しさん:2008/08/05(火) 21:42:24 0
今回の原油高で米国のホンダや現代はいち早く小型車主体に切り替えたが
トヨタは原油高は一時的と踏み、小型車への対応が遅れ米国市場シェアを落としつつある
かのプリウスが中古価格が新車より高くなる変事は、人気というよりトヨタの生産の遅れに起因する
特に米国トヨタはトラックの生産調整が遅れ、大きなトラック在庫を抱え込んでしまった
しかもトラックが中古市場で大暴落し
リースやローンでの残価設定の損失までも引き受けなければならなくなった
半端な額ではない
耐え切れずクライスラーは金融リース事業から撤退
トヨタといえど半端ではない金額
今更、トラック工場をプリウスに切り替え2年後の操業を目指すとかチグハグが目立つ
今のような大きな時代変化の時、必ず振興勢力に置き換わる
(70年代の石油ショックが米国車から日本車に覇権が移ったように)
インド、中国、東南アジア、東ヨーロッパ、イスラム
彼の地の市場の成長、金の成長とともに自動車産業の成長も著しい
今度のトヨタがやらかしたボタンの掛け違いは、ひょっとしたら致命傷になるかもしれんな
今のトヨタは買えない


5 :名無しさん:2008/08/07(木) 00:51:14 0
そんなにトヨタやばいの?

2 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)